凯美瑞持续热销,智能加码、无忧电混,尽展智能旗舰魅力
1 、第八代凯美瑞凭借持续热销的市场表现 、智能化配置的全面升级以及无忧智能电混系统的卓越性能，展现了中高级轿车市场旗舰车型的全方位竞争力。
2、业内分析人士指出 ，凯美瑞这次在日本的停售也算是意料之中的事情 ，相对于其他车企大范围调整产品市场策略，这也只算是一个小变化 ，不会对凯美瑞本身产生影响 。 凯美瑞目前仍在全球100多个市场销售 ，特别是在中国和美国市场，凯美瑞也一直是热门车型 。仅这2个市场凯美瑞就有超过50万的年销量。
3 、作为TNGA首款中期改款车型 ，全新凯美瑞高价值进化 ，进一步演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力 。全新凯美瑞针对年轻消费者对车机系统的需求，新增多项智能互联功能和丰云悦享服务 ，比如同级少有的车载微信 、智能语音交互功能 ，还有升级搭载13英寸彩色TFT多功能显示屏和1英寸悬浮多媒体显示屏 。
4、同样采用双擎HEV技术的赛那，累计销量突破10万辆 ，连续14个月蝉联电混MPV市场NO.1 ，稳居MPV市场头部阵营。而以赛那 、汉兰达 、凯美瑞为代表的三大旗舰，4月销售30286辆，同比增长25% ，占比近40% ，持续牵引广汽丰田实现高价值发展 。
广汽丰田第九代凯美瑞南京深度试驾体验
广汽丰田第九代凯美瑞在南京的深度试驾体验展现了其在电动化、智能化 、驾驶质感及品牌传承方面的全面升级，为中型轿车市场树立了新的标杆 。电动化升级：强劲动力与超低油耗的平衡第五代智能电混双擎系统：搭载三元锂离子电池组 ，重量减轻44% ，电芯输出功率提升15%，PCU电控能量损耗降低1% ，电机功率提升至100kW。
凯美瑞在驾控品质打造上的经验和悟性 ，来自于9代车型进化中，不断融入的丰田先进技术以及以人为本的用户思维 。9代凯美瑞动力方面搭载了丰田第五代智能电混双擎 ，操控方面加持了雷克萨斯同款摆动阀式减振器 、前后大直径横向稳定杆、高应力材料螺旋弹簧等 ，并优化了车桥结构，增加了轮毂轴承刚度等 。
深度试驾体验！-- 这次48小时的试驾 ，超过2周的用车周期和1000公里的行驶里程 ，让“我 ”对凯美瑞双擎和丰田混动系统有了深入的了解。作为“本田粉 ”，这次深度试驾无疑让“我”对丰田的产品有了全新的认识，让原本对凯美瑞持保留态度的“我 ” ，也为其性能和科技感到兴奋不已！-- 。
探索吸引“后浪 ”新魅力：两天深度试驾凯美瑞双擎运动版 一进入车内 ，凯美瑞运动版的内饰设计与外观设计遥相呼应 。非对称式Y字造型的三辐式多功能方向盘，搭配双圆形机械仪表盘 ，彰显出运动与科技的完美融合。而换挡拨片的添加 ，更显其运动基因。
即使在经过坑洼路段，也能保持平稳 ，车内乘客几乎感觉不到明显的震动 。经过48小时深度试驾 ，凯美瑞双擎运动版的驾驶体验令人印象深刻 。无论是运动风格的内饰设计，还是高效的动力性能 ，都给人留下深刻印象 ，让人难以忘怀。这款车型无疑以卓越的性能和设计，成功吸引了新一代消费者的目光 。
日系B级车怎么选?丰田凯美瑞深度对比本田雅阁谁才是你的菜
1 、总体而言 ，雅阁和凯美瑞都是优秀的B级车 。若偏好简洁优雅外观 、更大空间以及满足购置税减半政策带来的高性价比 ，雅阁是更好的选择；若喜欢个性凌厉的外观、前卫大胆的内饰以及更多样的动力选择，且对价格敏感度较低，凯美瑞则更合适。
2、相较于A级车 ，B级车不仅拥有更宽大的车身 ，在结构 、舒适度方面都要比A级车强出很多，并且B级车也拥有更强的商务属性 ，是个宜家宜商的好选择 。在国内中级车市场 ，传统日系三强雅阁 、凯美瑞、天籁占据着市场主流，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞 ，可以说是这一细分市场的标杆车型 。
3 、本田雅阁方面就没有这样的设计 ，所以雅阁在高速行驶下依然能够拥有不错的表现。但是燃油经济性方面凯美瑞还是略胜一筹 。
4 、那么0L的版本性价比更高，天籁也是日系三杰当中终端优惠最多的车型 ，所以如果你看重的是舒适性以及性价比 ，那么天籁应该是你的选择 。推荐车型为178万元天籁XL舒适版。广汽本田-雅阁 为什么把雅阁放在最后说呢，那是因为雅阁相比前两款车型 ，是比较中和的选择 。
5、而作为B级车产品 ，两者在尺寸上都有着不错的表现，不过在这方面广汽本田雅阁也略占优势 。尾部的造型设计同样有着各自的优势，像第九代凯美瑞整体的设计富有层次感 ，两侧尾灯组也与前大灯相呼应。另外 ，尾厢盖的末端也设置成小鸭尾的设计，进一步增强其运动感。
6 、在国内中级车市场 ，传统日系三强雅阁 、凯美瑞、天籁占据着市场主流 ，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，可以说是这一细分市场的标杆车型 。
实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,价格“不仗义 ”?
至于凯美瑞车型的外观 ，我们实拍的是0L动力的凯美瑞 ，外观和混动版的车型有稍许的差别 。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方 ，而一般运动型轿车是设计在上方 ，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度 。
广汽丰田camry是什么车型
1 、camry是丰田凯美瑞，camry中文名字是凯美瑞 ，是广汽丰田旗下的一款中型车 ，其车身长宽高分别为4900mm 、1840mm、1455mm，轴距为2825mm 。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架。
2 、凯美瑞（Camry）是广汽丰田生产的一款中型车 ，自1982年问世以来 ，凭借卓越的品质和口碑，在全球范围内累积销量超过2000万辆 ，成为全球销量排名第四的车型 。凯美瑞以其外观大气 、小毛病少、省油等特点 ，赢得了全球2000万车主的信赖 。
3、“Camry ”指的是丰田旗下的凯美瑞车型，它是一款中型轿车。历史沿革：自1982年第一代诞生 ，至今历经九代革新 。发展包含V10 - V50（1982 - 2003年 ，紧凑型车）和XV10 - XV50（1991年至今，中型车）两条主线 。1991年起进入中国 ，曾叫“丰田佳美”。
4 、Camry是广汽丰田旗下的凯美瑞车型 。以下是对凯美瑞车型的详细介绍：外观设计 凯美瑞拥有豪华版和运动版双造型设计 ，均基于丰田最新的“Keen Look ”设计语言 。
5 、丰田Camry是广汽丰田旗下的中型轿车（B级车），中文名为凯美瑞 ，曾用名“佳美 ”。自1982年推出后历经八代革新 ，全球累计销量超2300万辆，是丰田的全球战略车型。以下是其详细介绍：定位与尺寸：属于中型三厢轿车，车身长宽高约4900mm×1840mm×1455mm ，轴距达2825mm ，内部空间宽敞，适合家庭使用 。
6、广汽丰田Camry指的是凯美瑞 ，它是广汽丰田旗下的合资中型轿车 。这款车定位家庭及商务用车 ，有燃油版与油电混合版（双擎）两种动力选择。燃油版价格区间为118 - 68万元 。在设计与空间方面，它采用丰田家族式“Keen Look”设计语言 ，有豪华版与运动版两种造型 。
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