丰田 、日产“领衔”,这波召回涉及品牌车型较多速来围观
丰田召回部分进口及国产汽车 ,共计227984辆天津一汽丰田汽车有限公司自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计191936辆 。广汽丰田汽车有限公司自2021年7月10日起 ,召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车,共计25143辆。
汉兰达这个占领细分市场多年的销量、保值冠军的兄弟车型终于要来了,一汽丰田版“ 汉兰达”的最新信息在上周披露 ,预计将在2021年正式在国内上市。这张图,就是上周有媒体曝光的一汽丰田全新SUV的工厂车身图,不出意外的话就是一汽丰田“汉兰达 ”的白车身 。
身为日本汽车协会的会长、丰田汽车掌门人丰田章男最近几日肯定非常委屈 ,因为他不理解为何自己对电动车的一些真实想法为何会在媒体上引发轩然大波,更是成为“围攻”的对象。事件的起因,是丰田章男在一次演讲分享了他对于当下汽车产业转型的思考与复盘。
截至11月份,从丰田 、本田、日产三大日系品牌2020年销量目标的完成情况来看 ,单月销量连续稳定17万+的丰田,将有望率先达成目标并蝉联日系品牌年度销冠 。数据显示,今年1-11月 ,整个丰田(一汽丰田+广汽丰田+雷克萨斯)的在华销量同比增长9%,远高于本田的0.4%以及日产的-6%。
经过这波降价,日产天籁的起售价已经低至198万元 ,可以说是相当良心了。3月3日,法系车也宣布加入战局,其中标致508L最高降4万 ,标致408最高降2万,雪铁龙C6最高降9万,雪铁龙C3-XR最高降6万元 。法系车在国内早已经是非主流品牌 ,但这样的降价还是有点夸张。
荣放是否在召回
1、款丰田RAV4荣放已被召回。以下是关于此次召回的详细信息:召回范围与数量一汽丰田自2026年1月23日起,召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车,共计10922辆。这一召回范围明确限定了生产时间段,车主可通过车辆生产日期判断是否属于召回批次 。
2 、如果安全气囊的传感器等部件出现故障 ,在关键时刻无法正常工作,就不符合安全标准,车辆也会因此被召回。召回信息获取途径:消费者可以通过丰田官方网站、经销商处或者相关政府监管部门发布的召回公告来确切了解自己所购买的丰田荣放是否在召回范围内。
3、荣放(RAV4荣放)确实存在召回情况 ,具体如下:召回批次及数量 后轮悬架螺栓问题召回一汽丰田召回2025年2月11日至4月11日生产的部分RAV4荣放车型,共计10799台 。此次召回的核心问题是后轮悬架下支臂的前束调整螺栓未按标准扭矩紧固。
4 、一汽丰田、广汽丰田召回6万辆汽车,主要涉及部分RAV4荣放和威兰达车型 ,召回原因是多媒体屏系统存在安全隐患,将免费升级程序解决。召回主体与计划备案本次召回由一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司(受一汽丰田汽车(成都)有限公司委托授权)和广汽丰田汽车有限公司共同实施 。
5、六代荣放曾暂停交付,但目前召回工作已启动 ,后续交付情况需关注官方动态。以下是详细说明:六代荣放此前确实出现过暂停交付的情况,主要原因是车机系统升级问题频发。车机系统作为车辆的重要组成部分,其稳定性和可靠性直接影响到用户的驾驶体验和行车安全 。

丰田怎么了?一年三次大规模召回,还将使用瑕疵零部件造车?
1、问题核心:召回原因涉及动力系统 、制动安全等核心领域 ,且TNGA架构车型召回比例上升,反映出新平台技术成熟度或供应链管理存在缺陷。使用瑕疵零部件的争议政策背景:丰田宣布为缓解供应链压力,将在保证安全的前提下使用存在轻微磨损或划痕的零部件(此前此类零件会被直接报废)。
2、召回背景:丰田因发动机熄火问题宣布大规模召回,涉及国内生产的本土品牌车型及海外进口车型 ,数量达27万辆 。此次召回被指为“史诗级”,凸显问题严重性。召回原因:问题根源在于低压燃油泵叶轮的树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。
3、信息显示 ,此次召回的原因与此前一样,受车辆燃油泵可能突然失效,将可能导致车辆仪表报警 ,严重的情况下可能导致发动机熄火。目前,丰田方面将向召回的车辆免费更换新的燃油泵 。这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回,累计涉及召回的车辆累计增至330万辆。
丰田全球召回112万辆汽车,凭什么不包括中国市场
1 、丰田全球召回112万辆汽车未包含中国市场 ,主要因涉及召回的车型未在中国市场销售,或中国版车型未采用相同存在缺陷的零部件及设计。以下为具体分析:召回车型未进入中国市场丰田此次召回的112万辆汽车主要涉及大发工业生产的64款车型,这些车型可能因数据造假问题存在安全隐患 。
2、丰田汽车宣布全球召回112万辆问题车 ,却唯独未将中国市场纳入召回范围,这一行为引发了中国消费者的强烈质疑。日本媒体对此回应称,中国尚未出现严重事故,因此无需召回 ,并希望中国消费者“大度一点 ”。
3、0月28日,丰田正式对外宣布,将在全球市场召回266万辆丰田汽车 ,这一次涉及的主要市场有欧美 、中国市场,同时还有日本本土市场 。而这一次召回的丰田车型高达42款,基本上覆盖了丰田旗下绝大部分的车型 ,具体来看,北美市场有152万辆,日本本土市场有21万辆 ,至于中国市场则有40万辆。
4、丰田全资子公司大发汽车在碰撞测试中造假,涉及64款车型,覆盖泰国、马来西亚 、印尼等10余个国家 ,需全球召回112万辆汽车。新发现174项违规行为,包括文件虚假记载,问题车型延伸至雷克萨斯等高端品牌,且造假行为持续30年以上 。
5、丰田汽车公司2014年6月11日下午宣布 ,在全世界召回226万辆汽车。召回的主要原因是因为助手席的保护气囊出现质量问题。丰田汽车公司称,召回车型包括卡罗拉在内,共20款之多 。其中日本国内市场为64万8081辆 ,海外市场为162万辆。凤凰汽车随后独家连线丰田中国获悉,此次召回不涉及中国市场。
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