大众为什么分为一汽大众跟上海大众?
1 、因为上海大众大众是德国大众来到中国的第一个合资公司 ，随着大众汽车在中国业务量的增加以及车型的增多 ，大众公司选择了中国第一汽车集团公司进行合作，合资成立了一汽大众 。
2 、大众在中国分为上汽大众和一汽-大众，主要是因为这两家公司是与德国大众汽车集团在中国成立的两家不同的合资企业 。以下是具体原因：合资背景：上汽大众：全称为上汽大众汽车有限公司 ，是由上汽集团和德国大众汽车集团于1984年合资成立的。它是中国最早的轿车合资企业之一 ，总部位于上海。
3、地理位置与成立时间 一汽大众：位于长春，因此被称为“北大众” ，成立于1991年 。上汽大众：位于上海 ，因此被称为“南大众 ”，成立于1984年 ，比一汽大众更早进入中国市场 。产品线命名与对应车型 上汽大众：SUV产品系列以“途 ”字命名 ，如途铠、途岳 、途观系列 、途昂系列。
4、间隙是不同的产品线 。一汽大众汽车的核心产品基本上集中在A级汽车市场，GOL ，FU BAOLAI和SAGITAR销量都很好 。一汽大众汽车在B级汽车市场上只有一名迈马达销售主力。 SAIC高端市场的产品系列集中在高端市场 。 B-Class汽车中帕萨特的销售很好SUV市场销售顺利 。差距是发展路线。
大众为什么在中国卖的这么好?
在特定历史时期 ，由于政治和经济因素的影响，中国市场上出现了抵制日货的风潮 。这一背景下 ，大众汽车作为非日系品牌 ，自然成为了消费者的首选 。同时，由于其他国际汽车品牌如美系车 、法系车等在中国市场的表现并不突出，大众汽车因此得以在竞争中脱颖而出 ，销量节节攀升。
国人总说大众车比较高级 ，这有几分依据 。同级别中，德系车相比于其他某些车系在质感上有一定优势 ，而且大众全系的套娃脸 ，虽然傻傻分不清楚，但是整个都是商务性的一种氛围 ，无形之中覆盖面大 ，年轻人和中年人都不太拿大众的颜值说事，这一点也给了大众过去几十年一个好的印象 。
总之 ，大众汽车在国内卖的这么好 ，是多方面原因造成的，当初进入中国市场早 ，因为整体质量的不错 ，给国人留下了不错的影像，久而久之就形成了不少的粉丝群体，另外在合资方面也是和一汽合作的 ，给大众汽车在国内的发展找到了一个良好的合作伙伴。
大众保持优势的核心原因技术路线激进 ，贴合中国需求大众采用涡轮增压+双离合动力组合，动力表现更强（如迈腾0T零百加速比凯美瑞快5秒） ，且ID.系列配备大疆智驾 、8155芯片 ，科技感远超丰田的“老年机”车机。
对于大众汽车在中国市场取得显著销量的原因，信仰因素起着关键作用 。那个时期 ，由于中日关系的紧张 ，消费者在选择上受限于日系车，大众汽车敏锐地抓住这一机遇 ，推出专为中国市场定制的车型 ，巧妙地利用了这种信仰心理进行宣传和销售 。
德系车对汽车的造车态度很严谨，这也造就了一批好车 ，品质上也绝对说的过去 ，而且德国人讲究汽车的保值率，先让你走遍天下都不怕，再让你因为拥有这件古董而自豪。大众在中国本土的制造能力和营销渠道方面的基础打得太好 。上海大众和一汽大众几乎是十几年来国内最成功的合资车厂 。
都说大众懂中国人,哪懂了?
大众为什么会有今天这个成就 ，有人说是先入为主 ，打下了良好的群众基础与口碑；也有人说是车型众多，每个级别都有堪称标杆一般的存在；也有人说是与时俱进 ，每次更新换代都能带来很多新技术；也有人说大众最懂中国消费者 ，知道他们最需要的是什么。
新款途观L作为中期改款车型，在颜值、尺寸 、配置和动力方面均有升级 ，产品力显著提升 ，展现出大众对中国市场需求的精准把握 。颜值升级，设计更凌厉新款途观L跳脱大众“套娃式”设计 ，前脸采用带有“眼角 ”的LED大灯 ，搭配前保险杠两侧银色饰板，造型更富层次感与攻击性 。
揽巡的出现不仅填补了大众SUV家族的市场空缺 ，完成细分市场全覆盖 ，一定程度上也满足了用户多元化需求，都说大众研究中国人，这句话我从揽巡的车上深刻地体会到。
大众全球销量的40%来自中国 ，朗逸在配置和安全性上明显超过卡罗拉 。这种情况一直没有改变 ，日系车在广东还是主流 。这并不是说大众的产品不强大，因为买车是一件比较复杂的事情 ，消费者偏好 、用车场景、售前售后服务等因素都会影响消费者的最终选择。
抛开销量 ，单看产品力，大众汽车相对同级竞品来说是在走下坡路的 。当然 ，一方面是由于竞争对手的增强 ，但大众在大力减配的同时，却花费了大量的精力去研究中国人 。
深谙消费者心理：大众汽车对中国消费者非常了解 ，此次全新朗逸的升级瞄准了中国消费者的购车心理。紧凑型轿车市场历来都是合资品牌的天下 ，而朗逸作为中国的“特供车 ”，一直深得中国消费者的心 ，全新朗逸又很好地抓住了中国消费者的审美和需求 ，市场前景较为看好。
大众中国总部在哪里
大众汽车（中国）投资有限公司相关信息如下：公司背景 大众汽车集团：成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大汽车公司及全球实力跨国公司之一 。截至2020年3月 ，全球拥有124家工厂 ，员工671，205人 ，2020年交付汽车超930万辆 。
一汽-大众汽车有限公司总部位于吉林省长春市东风大街 ，一汽奥迪销售有限责任公司总部设立在浙江省杭州市上城区之江路1300号。一汽-大众总部一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司 、德国大众汽车股份公司 、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业 。
总部地址：北京市朝阳区酒仙桥路18号颐堤港一座如需联系具体部门（如售后服务、媒体咨询等），建议直接拨打客服热线 ，根据语音提示选择相应分机或转接人工服务 。若您需要特定部门的直接分机号 ，可直接告知您要联系的具体业务（如人力资源 、公关部等），以便提供更精准的信息。
一汽大众在上海无总部 ，上海大众（上汽大众）总部位于上海嘉定区 。一汽大众与上海大众的区别 品牌归属：一汽大众是一汽集团与大众汽车的合资企业 ，总部位于长春；上海大众（现更名为上汽大众汽车有限公司）是上汽集团与大众汽车的合资企业，总部在上海 。
大众在中国算什么档次
1 、大众汽车属于一线品牌 ，其母公司为大众集团 ，在中国市场享有盛誉，产品线丰富，覆盖多个价格区间。 在空间设计上 ，大众汽车不亚于日系车 ，尤其后排空间宽敞，乘坐体验舒适 。 大众汽车的底盘调校扎实 ，行驶品质表现出高级感 ，为驾驶者提供优质的驾驶体验 。 关于质量控制，上汽大众正在自主研发零部件 ，减少后期的维修保养成本。
2、大众属于一线品牌的汽车 。大众属于一线品牌 ，大众集团旗下包括大众品牌，布加迪品牌 ，斯柯达品牌 ，宾利品牌，奥迪品牌 ，奥迪品牌旗下拥有兰博基尼 ，杜卡迪，保时捷品牌，斯坦尼亚品牌 ，西雅特雅特（查成交价|参配|优惠政策）牌 ，MAN品牌，其中斯坦尼亚和man是属于商（查成交价|参配|优惠政策）用卡车系列 。
3、别克和大众在国内的车系大都为中端档次 ，但总体上看别克和大众的品牌档次上是难分高低的。从品牌来看当然是大众 ，大众是和通用同级别的，而别克只是通用旗下的。从车型和售价来看也是大众 ，大众的车系更多（不光是在华销售的） 。质量上不敢妄下言论 ，不过在同级别中别克更耗油，且大众车保有量更高 。
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