实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷 、制动系统故障、其他部件故障及设计问题等多个方面 。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽 ,导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹。在特定条件下,这些裂纹可能恶化,最终导致上悬架臂脱落 。
**电子系统复杂**:路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性 ,但也增加了故障发生的潜在风险。比如,电子传感器、控制模块等部件可能会出现故障,导致诸如仪表盘显示异常 、电子设备功能失灵等问题 。
路虎揽胜并非毛病特别多 ,但在一些方面可能会被关注到有一定问题。 **电子系统**:部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况,比如传感器故障、中控屏幕黑屏等。这可能是由于电子系统集成度高,软件和硬件之间的适配存在一定难度,随着使用时间增长 ,一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题。
动力系统问题三代路虎揽胜的发动机和变速箱故障率较高 。发动机方面,常见漏油、烧机油现象,部分车型还出现漏防冻液问题 ,可能导致冷却系统失效。柴油加热系统也易损坏,影响低温环境下的启动性能。变速箱故障同样突出,表现为换挡顿挫 、异响甚至完全失效 ,维修成本较高 。
路虎揽胜作为一种高档豪华车型,其实面临的问题因车主而异。通常情况下,百万级别的车辆在设计和制造上都有着较高的标准 ,因此大部分用户并不会遇到太多问题。不过,确实有一些车主反映过一些小毛病,比如空调系统偶尔出现的故障 ,或者电子设备偶尔的不稳定表现等 。
亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般,本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型,重中之重已经在局限在开起来如何,反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
相比这台揽胜加长版 ,尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启,也是自身一大特色 更关键的是,路虎揽深这种方方正正的硬朗造型 ,横平竖直的线条感,加上超大块头,完美演绎了什么叫不怒自威 ,什么叫典雅和高傲,厚重感十足的它,既能配得上英国皇室 ,配煤老板暴发户也不违和 。既能出入于高端顶级场所,上山下河出入矿山,也丝毫不怵。
多数人选择购买GLS而不是X7 ,主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感 。精致的材质选择和细腻的工艺,使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下,虽然X7也具备一定的豪华元素,但GLS在细节处理上更为出色 ,为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠,但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家,而路虎则专注于越野 。在这一细分市场中 ,揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造,因此配备了众多黑科技,如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
“雪茄”车身+简约线条 ,配合以面带线的设计手法,典型的路虎揽胜设计特征 。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势,虽然定位为中大型SUV ,但无论是车身尺寸还是轴距,路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
2025年路虎揽胜加长版多少钱
025款路虎揽胜行政加长版落地价因配置、地区及购车方式不同而有差异,大致在140-230万元以上。基础配置方面 ,0 L6 400PS 盛世加长版官方指导价约142万元,全款落地价(含购置税、保险等)约164万元 。部分地区优惠后裸车价可低至145万元,落地价约163万元。
025款路虎揽胜创世加长版官方指导价为1720万元,优惠后经销商报价约1720万元 ,全款优惠9万后落地价约179万元(含购置税),具体价格因车型 、地区及配置差异可能有所浮动。
揽胜SALGA3BV对应的车型为路虎揽胜2025款0 L6 400PS 典范加长版5座,是一款搭载汽油+48V轻混系统的豪华SUV ,指导价202万元,外观提供多种颜色选择 。车型核心信息 车辆定位:属于路虎揽胜家族中的高配加长版车型,主打豪华舒适与性能表现。
025年路虎揽胜加长版售价区间为1300万 - 370.00万元。具体车型及优惠后价格如下:2025款0 L6 400PS盛世加长版(5座/7座):约1300万 ,上海、陕西等地有此报价 。2025款0 L6 400PS创世加长版:约160.00万 - 1680万,上海、陕西等地有相关报价。
按年份与代际划分 准新车(2023-2024款):使用时间短 、里程低(如1万公里内)的车型价格接近新车指导价。例如2023款0L七座加长版,新车指导价188万元 ,二手车报价约148万元;2024款同配置车型含税价1601万元,二手价148万元,保值率约90%。
025款路虎揽胜创世加长版不同版本、配置和地区的价格有所不同 ,大致区间在172 - 335万 。0T柴油版:欧版港口实拍的0T D350柴油版售价200 - 208万,韩版大满配报价212万可谈。
买它图个啥?买两百万豪车只为老婆坐着舒服
购买两百万豪车(如路虎揽胜加长版)的核心原因在于其通过极致的豪华配置、空间设计及细节功能,为乘客提供远超普通车型的舒适体验,尤其契合对家人关怀的需求。具体分析如下:豪华内饰与科技配置提升乘坐品质第四代路虎揽胜加长版作为售价超200万的顶级SUV ,其内饰设计以豪华为核心 。
现代人买豪车图个啥?图豪华还是图享受,不不不,这些太片面了 ,大多数人买豪车就纯是为了面子买的。举个例子吧,开辆几万块的轿车,或者开辆五六十万的宝马X5去谈生意 ,哪个成功的几率高一些?当然是开宝马X5了啊。
同样,宾利添越特别版也定制了一款百年灵Mulliner陀飞轮仪表板时钟,价值高达150万人民币 ,其外壳是铂金的,表盘可选乌木或珍珠贝母,镶嵌8颗钻石刻度 ,采用最为复杂的腕表机械装置,可借助车辆强劲的行驶动力定期自动上弦,这样的配置无疑让车辆更加独一无二 。
在当今社会,攀比 、计较、小气的现象比比皆是 ,亲戚朋友之间也不例外。大家为了证明自己比别人更优秀,不惜花费大量金钱购买豪车,甚至不惜透支未来。这种行为看似光鲜亮丽 ,实则背后隐藏着不少问题 。攀比不仅让人忽视了自己的生活品质,还容易造成心理压力。
贷款买车 车友们都知道贷款其实利大于弊,对于有投资方向的人来说 ,贷款买车能用省下来的钱再去投资,钱生钱,所获得的利益远远大于贷款利息。但是对于那些打脸充胖子 ,为了脸面贷款也要买豪车的人其结果真是比较惨!而按揭贷款嘛,现在基本上都是等额本息,贷款越多 ,利息越高 。
路虎揽胜行政加长版2025款落地价多少
025款路虎揽胜行政加长版落地价因配置、地区及购车方式不同而有差异,大致在140-230万元以上。基础配置方面,0 L6 400PS 盛世加长版官方指导价约142万元,全款落地价(含购置税 、保险等)约164万元。部分地区优惠后裸车价可低至145万元 ,落地价约163万元。
025年路虎揽胜加长版售价区间为1300万 - 370.00万元 。具体车型及优惠后价格如下:2025款0 L6 400PS盛世加长版(5座/7座):约1300万,上海、陕西等地有此报价。2025款0 L6 400PS创世加长版:约160.00万 - 1680万,上海、陕西等地有相关报价。
025款路虎揽胜行政加长版的价格根据具体配置有所不同 ,其中0L6 400PS盛世七座加长版的指导价约为148万元,而0L6 400PS盛世加长版的指导价约为158万元 。

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