当年掏空家底收购沃尔沃,如今11年过去,吉利赚了多少?
吉利收购沃尔沃11年后的收益显著 ，投资回报率至少达900% ，且在盈利 、技术 、品牌协同等方面均实现突破 。具体分析如下：市值增长与投资回报2010年，吉利以18亿美元收购沃尔沃 ，如今沃尔沃IPO估值高达200亿美元 。按此计算 ，吉利的投资回报率至少为900%（200-18）/18×100%）。
沃尔沃和吉利发动机一样吗
沃尔沃和吉利的发动机在部分车型和技术层面存在共享与合作，但并非完全相同 ，两者在核心技术、定位和应用场景上仍有显著差异 。
沃尔沃和吉利的发动机不完全一样 ，但存在技术共享与联合研发的紧密联系 。从核心区别来看，沃尔沃发动机保持独立研发与生产 ，例如Drive - E系列发动机是瑞典制造 ，主打双增压 、高压缩比等技术，注重动力与环保的平衡，典型应用于沃尔沃XC60 、S90等车型。
吉利、领克与沃尔沃在0T发动机方面存在着一定的关联与差异 。吉利和领克的发动机在技术上与沃尔沃的发动机存在关联 ，但在命名 、叫法和内部结构上存在差异 。对于普通用车人来说 ，这些差异对日常使用并没有太大影响，因此在选择车型时可以更加关注其他方面的因素。
吉利与沃尔沃将正式合并,果然有钱什么都好办!
沃尔沃诉求：品牌活力与市场拓展沃尔沃被吉利收购后 ，品牌在营销和市场层面保持了鲜活度 ，但需进一步开拓多元市场以提升竞争力 。吉利的财力支持可助力沃尔沃在更多市场（尤其是新兴市场）扩大份额，同时通过技术共享降低成本 、提升效率 。
生产线、办公楼 ，甚至是品牌本身 ，这些都不是沃尔沃最有价值的核心资产，人员才是。 沃尔沃在安全领域 、新能源 、智能交通等诸多领域 ，都有一定的优势 ，但是，如果不能留下一个完整或相对完整的研发团队 ，那些实验室里的数据、材料 ，对吉利来说意义并不大。
在吉利与沃尔沃合资建立的汽车品牌领克也将正式进军欧洲车坛之后，当然自家的吉利汽车也因为沃尔沃资源的导入成长更迅速，2019年更销售整车达13156万辆 ，成为中国品牌乘用车之冠 ，今年目标则定在121万辆，而日前也正式公布吉利品牌的七人座SUV旗舰新车豪越问世 。
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希望本篇文章《沃尔沃吉利(沃尔沃吉利收购了吗)》能对你有所帮助！
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