大家好,请帮我推荐一下:12万以下家用1.6自动挡的车车,本人新手,对汽车...
荣威350：外形不错 ，空间不错 ，就是动力太差（主要是5的发动机和4速自动档配合不好且车也稍重），品牌也稍差。中级车——凯越6自动档：老底盘 ，陈旧的发动机和4速变速箱使该车油耗较高 ，空间尚可 。外形过得去，但年代已经久远 ，难免视觉疲劳 。安全系数应该比以上两款日系要好。
尼桑的骐达 两厢的 呵呵 我买了个 不错哦朗逸和宝来首先不考虑耗油的话 ，荣威550不错推荐3款这个价位自动的车奔腾550 大众的发动机 马6的地盘荣威350别克凯越 虽然很耗油，但口碑不错 ，开的很舒适 ，比较小巧适合女孩子开推荐满大街都是福克斯意味着这个车大众的认知度高、保养维修费用便宜 。
其他推荐：宝来6（德国品质，皮实实用），斯柯达明锐6（大众旗下 ，各方面性能看起速腾 ，比宝来先进一代），K3 6（代步车省油舒适时尚） ，骐达（动力比高尔夫强一点点 ，安全性差一大截，舒适性比较好） ，广汽GA3（10万多自动中配落地价） ，这几个车都可以 。
鉴于题主询问的，英朗和福克斯都属于12~17万元级的紧凑级轿车 ，我反而比较推荐6发动机的高尔夫或卡罗拉 ，油耗不高，保有量大 ，故障率低 ，安全性不相上下（我一直主观的认为高尔夫会硬一点，无论车身结构还是油漆面），空间利用率也都比福克斯高（特别是卡罗拉）。
我本人买的就是世嘉6手动档的 ，你是新手 ，买自动挡也是不错的选择，但自动挡比手动档耗油 ，平均百公里要多2格左右 。如果银子够的话 ，买0的肯定比6的好 。因为0的比6的不仅在动力上强大，而且变速箱技术也要好。6的自动档变速箱是雪铁龙的老产品 ，技术陈旧 。
11款凯越,百公里油耗16升油,什么情况啊
1 、【影响油耗的因素】有否使用制冷空调 行驶状况 ，匀速 、经济转速时最省油 车重，越轻越省油 用电量 ，用电量越多 ，发电机磁阻力越大 。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 发动机温度 ，70度左右最佳 ，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低 ，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
2、正常情况不可能这么高 ，如果车况差 、路况堵以及驾驶技术不过关结合起来可能到百公里16个油 。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量 。百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标 例如：10/100 =60/600 等式左边是理论上行驶100公里 、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油 。
3 、第一：路况在城市比较拥堵路段上下班通勤高峰期短处行驶肯定是油耗高的一个原因 。第二：天气在严寒地区冬季行车，热车怠速着火都是增加油耗的原因因为没跑出公里数。
4 、凯越油耗高的原因：点火不良 ，火花塞间隙过大 ，点火线圈能量不够；解决方法：更换火花塞 。燃油喷嘴雾化不良，燃油压力调节器失灵 ，燃油压力高；解决方法：建议及时去4S店维修 。发动机积碳过多 ，部分喷射的汽油被积碳吸收；解决方法：保养时，拆下油门 ，用化油器清洗剂清洗 ，然后用棉布擦干。
5、凯越汽车油耗高的原因可能涉及多个方面，包括点火不良 、喷油嘴雾化不良 、发动机积碳过多、传感器故障以及氧传感器故障等 。其中 ，点火不良可能导致火花塞间隙过大或点火线圈能量不足 ，这会影响发动机的正常工作，从而导致油耗增加 。此外，喷油嘴雾化不良或燃油压力调节器故障会导致燃油压力过高 ，进而影响油耗。
凯越500x发布了经典版,移除了芯片防盗,统一售价34800
1、凯越500x发布了经典版 ，移除了芯片防盗，统一售价34800 “为兼顾更多车友对配置的不同选择 ，凯越500X经典版新装上市 ” 。作为一款按照玩家标准打造的国产自主品牌ADV摩托车 ，凯越500x对于车友们来说多了一种选择，并且早期的市场表现也不错 ，但为了这款车能够更好的服务用户 ，它顺势推出了经典版 。
2 、凯越500X经典版正式上市，没有了之前的高低配置之分 ，目前的凯越500X在售车型只剩下两款 ，分别是经典版和单摇臂版，而单摇臂则可以看做高配版 ，原厂配备了萝卜三箱。现有的两个版本均为钢丝条幅轮 ，以及真空全地形轮胎，经典版轮胎由正新提供，单摇臂版轮胎由倍耐力提供 ，前19后17的大小。
别克凯越和日产轩逸
轩逸 。日产轩逸的整体构造和三大件技术都比较成熟 ，而且采用了高强度材料和先进的生产工艺，因此整体质量更加稳定可靠 。相比之下 ，别克凯越的外观和内饰设计更加年轻时尚 ，但整体质量不如轩逸。
别克凯越优点：外形体面，空间宽敞缺点：缺点：动力较弱 ，油耗偏高 。 轩逸优点：车内空间超大 ，后排座椅顶级享受 。
别克凯越作为一款紧凑型轿车，与大众宝来 、朗逸、丰田卡罗拉 、福特福克斯及日产轩逸等车型同属A级家用轿车级别。该车型由意大利著名设计师乔治亚罗操刀 ，赋予其时尚与活力的气息 ，成为经典的两厢车代表 。别克凯越的原型车源于通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计与开发 。
上汽通用别克凯越：投诉量790例 ，销量9150辆 ，投诉比例高。但投诉车型多为11年之前的老款，问题集中在仪表台开裂，厂商未解决 。新款凯越已无销量 ，投诉问题不代表车型当前质量状况 。东风日产轩逸：投诉量783例 ，销量462598辆，投诉比例极低。问题集中在电子系统和影音系统 ，概率低 ，处理简单 。
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